1. Очень важно вовремя заточить его, потому что пильный диск с затупленной кромкой легко вызовет дрожание пильного диска из-за повышенного сопротивления при работе, и в то же время увеличит нагрузку на двигатель, что приведет к повреждению пилы. пильный диск и станок.
2. Продолжайте резку, когда пришло время шлифовать. Каждые 10% увеличения объема реза будут приводить к дополнительному повреждению сплава примерно на 50% и сокращать срок службы пильного полотна.
3. Необходимо регулярно удалять смолу, мусор и другой мусор, скопившийся на стороне зуба пилы, потому что постоянное накопление клея увеличит сопротивление и вызовет высокое потребление энергии (в крайних случаях это вызовет возгорание мотор машины) и черновое качество резки.
4. Если при этом режущая кромка затупится, это может вызвать повреждение зубьев пилы. При хранении их следует размещать отдельно, а не штабелировать и класть на металлические предметы, желательно в оригинальную картонную коробку, чтобы их можно было перемещать и брать на шлифовку.